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沿线有11座无人车站!这条铁路特殊在哪?

发布日期:2021-03-13 作者:小鑫 点击:

2020年底

连接新疆、青海两省区的

格尔木至库尔勒铁路全线开通运营

广大建设者们

将建设生态铁路、绿色铁路的意识

贯穿于格库铁路建设全过程

打造环保钢铁大道

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格库铁路是继兰新铁路、临河至哈密铁路之后,第三条出入新疆的铁路通道,全长1206公里,其中新疆段734公里。格库铁路线路横穿中国Z大盆地——塔里木盆地、经过中国Z大沙漠——塔克拉玛干沙漠,多次跨越中国Z长内陆河——塔里木河,2014年12月开工建设,其中青海段于2020年6月30日开通运营,新疆段于2020年12月9日开通运营。

为野生动物让道

受自然环境、地质条件等因素的制约,格库铁路新疆段路线需穿越新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区、塔里木河尾闾台特玛湖,以及塔里木河下游国家生态公益林等多处环境敏感地带。沿线野生动物资源主要分布在新疆段阿尔金山内,重点保护动物主要有野骆驼、鹅喉羚、藏野驴、盘羊、岩羊等。

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在距离巴什考供站约15公里的阿尔金山北坡有一处山泉——斯米尔布拉克泉。为更好地保护这个野骆驼的饮水点,设计人员将格库铁路距离泉水1.2公里的设计方案,变更为距泉水5公里。同时,在通往斯米尔布拉克泉的道路上设置隔离护栏,竖立警示标志牌,将施工活动与泉水绿地隔离,禁止施工车辆和人员进入保护范围。

格库铁路新疆段沿线还设置了140处野生动物迁徙通道,Z大程度减小铁路对野生动物生存环境的影响。

让水更清天更蓝

环保理念引领工程设计,为格库铁路环保施工打下了坚实基础。

格库铁路翻越阿尔金山进入平原地区后,横跨台特玛湖。上世纪70年代,塔里木河下游断流导致台特玛湖干涸。塔里木河生态输水工程的实施,让台特玛湖得到重生。2018年,台特玛湖湖面和湿地面积达到510多平方公里,成为多种野生动物的栖息乐园。

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为Z大限度保证湖区水面和湿地的完整性,同时给生态输水提供便利,能让生活在湖区的狐狸、狼、黄羊、马鹿等野生动物自由穿梭,通过水面段的桥梁从Z初设计的7公里多延长到24.558公里。台特玛湖特大桥成为目前新疆护栏Z长的铁路桥。大桥、碧水、蓝天、鸟兽,共同绘就一幅和谐美丽的画卷。

开启环保人文之旅

2020年12月9日,格库铁路全线开通运营,客货列车畅行,运营过程中同样秉承环保理念。

列车运行过程中,必然会产生污水。台特玛湖特大桥上设置了桥面污水处理系统,长约50公里的排污管道会将桥面废水及雨水收集并进行环保处理,有效防止污染台特玛湖水体。

格库铁路新疆段目前共设车站20个,除库尔勒站为既有站外,新建19个,其中11个车站为无人值守车站,且大多地处阿尔金山,降低了人为因素对自然环境的影响。

在新疆罗布泊野骆驼国家级自然保护区内,多处路段设置禁止列车鸣笛标志,防止对铁路线附近野生动物造成干扰。

保护区内的阿尔金山、巴什考供、苏祖克萨依、阔拉布拉克4个车站,采用空气源热泵系统供暖。在塔里木河下游绿色走廊,防风治沙、植树造林工作已经成为常态。格库铁路新疆段新建7个客运车站采用“一站一景”的设计理念,把楼兰文化、女儿国传说、罗布泊风情等新疆丰富多彩的历史文化、风土人情,融入站房设计。游客乘坐格库铁路线列车游览新疆,可以观赏金色胡杨、领略大漠风光、体验异域风情,新疆之旅必将成为难忘的人文之旅、环保之旅。

本文网址:http://www.zti-telecom.com/news/431.html

关键词:新疆景观灯道路玉兰灯,新疆护栏,新疆路灯

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